عیب یابی موتورسیکلت از طریق صدا

خرابی انجین موتورسیکلت

بعد از روشن کردن موتورسیکلت صدای تاق تاق از انجین به گوش می رسد که چند دقیقه به طول می انجامد. این صدا به دلیل مناسب نبودن روغن نسبت به شرایط آب و هوایی که در آن زندگی می کنید می باشد. 

شنیدن صدای تق و توق کردن در حالت خاموشی نشانگر خنک شدن انجین و یا تغییرات رطوبتی و دمایی هوا می باشد. همچنین در هنگام تعویض دنده صدای تقه کردن به خراب شدن روغن در اثر کارکردن زیاد و گرمای زیاد موتور می باشد. همچنین این صدا می تواند ناشی از تنظیم نبودن سیم کلاچ باشد.

صداهای جر جر، جینگ جینگ، جیک جیک، چلق چلق و یا چق چق که بسیار کم و به صورت ممتد می باشند همگی از تنظیم نبودن فیلر سوپاپ هستند. همچنین در هنگام گرم شدن زیاد انجین نیز این صدا ها به گوش می رسد‌.

صدای تاق تاق یا لق لق کردن نیز صدای شاتون می باشد که در هر بال و پایین رفتن پیستون شنیده می شود و در اثر گرمای بالای موتور، کم بودن روغن موتور یا آسیب دیدن یاتاقان های میل لنگ می باشد. 

شنیدن صدای جیر جیر از سمت درب راست انجین از بلبرینگ کلاچ می باشد. همچنین صدای غژ غژ کردن از درب سمت چپ انجین نیز به دلیل بریدن خار خورشیدی جلو است که که در سرعت زیاد صدای آن نیز بیشتر می شود.

در هنگام شتاب گیری اگر با صدای دینگ دینگ در سرسیلندر مواجه شدید باید بدانید که این صداها ناشی از ضعیف بودن رینگ پیستون یا دور موتور نامناسب با دنده می باشد. صدای کوبیدن دو آهن به همدیگر در هنگام استارت به دلیل کوبش پیستون می باشد و در صورتی که سوپاپ ها تنظیم نباشند یا از بنزین با اکتان پایین استفاده شده باشد این صدا شنیده می شود.

صدای تق تق کردن در صورتی که موتورسیکلت در حال حرکت می باشد نشان می دهد که سرعت با دنده تنظیم نمی باشد.

خرابی کاربرات: عیب یابی موتورسیکلت از طریق صدا

صدای ترقه دادن در هنگام رها کردن گاز و همچنین شنیدن صدای عطسه در هنگام استارت زدن ناشی از تنظیم نبودن پیچ هوای کاربراتور می باشد. همچنین ریپ زدن نیز در اثر کثیف بودن فیلتر هوا، کاهش میزان بنزین، گرفتگی سوزن ژیگلور و یا کثیف بودن کاربراتور می باشد.

خرابی شمع

در صورتی که از اگزوز در هنگام سرعت گرفتن صدای ترقه دادن شنیده شود، دهنه شمع تنظیم نمی باشد و باید شمع موتورسیکلت را مورد بررسی قرار داد.

خرابی کمک فنر

وقتی از موتورسیکلت در هنگام ترمز کردن صدای ضربه زدن به گوش برسد می توان گفت که به دلیل خراب شدن کمک فنر و همچنین کاهش سطح روغن در کمک می باشد.

ایرادات گیربکس

شنیدن صدای زوزه در هنگام تعویض دنده نشان می دهد که روغن گیربکس رو به اتمام است و همچنین بوش شفت ها شاید دچار خرابی شده باشد.

جمع بندی عیب یابی موتورسیکلت از طریق صدا

موتورسیکلت وسیله نقلیه ای همانند خودرو، کامیون و … می باشد که کمی خطرناک است و با رعایت اصول ایمنی باید از آن استفاده کرد. موتورسیکلت ها دچار خرابی و ایراد می شوند و ممکن است این ایرادات را بتوان با صدا تشخیص داد. در صورتی که نتوانید به عیب یابی موتورسیکلت از طریق صدا بپردازید بهتر است به تعمیرگاه مراجعه کنید و مشکل موتورسیکلت را برطرف کنید تا به مرور دیگر قطعات را درگیر نکند.