وبلاگ

اگر می‌خواهید اسکوتر هوندا شما همیشه نرم، کم‌صدا و پرشتاب حرکت کند، مهم‌ترین کاری که نباید به تعویق بیندازید، سرویس به‌موقع سیستم CVT است. بسیاری از افت شتاب، افزایش مصرف سوخت، لرزش هنگام حرکت و حتی پارگی زودهنگام تسمه، نتیجه بی‌توجهی به نگهداری این بخش است؛ در حالی که با…

اگر موتور هوندا بعد از گرم شدن گاز نمی‌خورد، اولین نکته این است که مشکل معمولاً از تنظیم نبودن عملکرد یکی از اجزای سیستم سوخت‌رسانی، جرقه‌زنی یا مدیریت موتور است، نه صرفاً خود انجین. بسیاری از موتورسواران تصور می‌کنند وقتی موتور در حالت سرد بدون مشکل کار می‌کند، دیگر همه‌چیز…

اگر می‌خواهید هوندا کلیک شما همیشه نرم، کم‌مصرف و بدون هزینه‌های سنگین کار کند، باید قبل از خراب شدن قطعات، آن‌ها را در زمان مناسب تعویض کنید. بسیاری از خرابی‌های پرهزینه این اسکوتر به دلیل بی‌توجهی به سرویس‌های دوره‌ای اتفاق می‌افتد، نه نقص فنی موتور. شناخت زمان تعویض لوازم مصرفی…

اگر مالک یک اسکوتر هوندا باشید، احتمالاً تا چند سال اول از شتاب نرم، عملکرد روان و مصرف سوخت پایین آن لذت می‌برید. اما بسیاری از صاحبان هوندا PCX160 و هوندا ADV160 بعد از حدود ۳۰ هزار کیلومتر متوجه می‌شوند که موتور دیگر مانند روزهای اول پرشتاب نیست. هنگام سبقت…

اگر قرار باشد تنها یک نکته را قبل از خرید قطعات بدانید، این است که انتخاب قطعه اصلی، مهم‌تر از هر تعمیری است. بسیاری از مشکلاتی که برای اسکوترها به وجود می‌آید، نه به دلیل کیفیت موتور، بلکه به خاطر استفاده از قطعات بی‌کیفیت و غیراستاندارد است. به همین دلیل،…

اگر احساس می‌کنید اسکوترتان دیگر مثل گذشته از همان لحظه شروع حرکت چابک نیست، اولین نکته‌ای که باید بدانید این است که کاهش شتاب اولیه یاماها ایروکس معمولاً یک اتفاق ناگهانی نیست؛ بلکه نتیجه فرسودگی تدریجی قطعات یا به‌هم خوردن هماهنگی سیستم انتقال قدرت و موتور است. بسیاری از مالکان…

اولین نشانه‌ای که می‌تواند از یک مشکل جدی در سیستم انتقال قدرت موتور خبر بدهد، تغییر رفتار موتور هنگام حرکت است. اگر موتور مثل قبل شتاب نمی‌گیرد، در زمان شروع حرکت لرزش احساس می‌کنید یا هنگام تعویض دنده عملکرد آن طبیعی نیست، بهتر است این علائم را نادیده نگیرید. بسیاری…

اگر دور موتور اسکوتر شما بدون فشار دادن گاز بالا می‌رود، اولین نکته این است که این اتفاق را نباید عادی بدانید. گاز هرز خوردن در یاماها NMAX و XMAX معمولاً نشانه وجود یک ایراد فنی در سیستم سوخت‌رسانی، ورودی هوا، سنسورها یا دریچه گاز است و اگر به‌موقع بررسی…

اگر تصور می‌کنید عمر تسمه و کلاچ اسکوتر فقط به کیفیت قطعه بستگی دارد، بهتر است در این باور تجدیدنظر کنید. واقعیت این است که بخش زیادی از دوام این قطعات به نحوه رانندگی، سرویس‌های دوره‌ای و رسیدگی به سیستم انتقال قدرت وابسته است. بسیاری از مالکان اسکوترهای یاماها بدون…

اگر می‌خواهید یاماها XMAX همیشه نرم، کم‌استهلاک و بدون دردسر کار کند، مهم‌ترین کار تعویض به‌موقع قطعات مصرفی است. بسیاری از هزینه‌های سنگین تعمیر موتور زمانی ایجاد می‌شوند که یک قطعه ساده و ارزان، دیرتر از زمان استاندارد تعویض شود. به همین دلیل، شناخت هر قطعه مصرفی مهم یاماها XMAX…