وبلاگ

ظاهر متفاوت، فقط یک ویژگی ظاهری نیست. وقتی یک موتورسیکلت برقی با طراحی متفاوت وارد بازار می‌شود، توجه خریداران فقط به فرم بدنه جلب نمی‌شود؛ بلکه باتری، برد حرکتی، قدرت موتور و تجربه سواری نیز اهمیت پیدا می‌کند. درباره موتورسیکلت برقی هوندا با ظاهر ایتالیایی نیز همین موضوع مطرح است. …

با پنج عادت ساده می‌توانید فرسودگی لاستیک را تا حد زیادی به تعویق بیندازید و به افزایش عمر لاستیک موتورسیکلت کمک کنید. کنترل منظم باد، بررسی ظاهری لاستیک، رانندگی نرم، رعایت ظرفیت بار و رسیدگی به مشکلات فنی موتور، از مهم‌ترین کارهایی هستند که به حفظ عملکرد لاستیک کمک می‌کنند. …

یک کلاه ایمنی فقط وقتی می‌تواند از سر موتورسوار محافظت کند که درست انتخاب و درست استفاده شود. قانون ۲-۲-۲ کلاه ایمنی موتورسیکلت را می‌توان به‌عنوان یک روش ساده برای تبدیل این موضوع به یک عادت روزانه در نظر گرفت؛ یعنی قبل از حرکت، کلاه را از نظر وضعیت، قرارگیری…

چهار سیلندر بودن همیشه به معنی انتخاب بهتر نیست. موتورهای چهار سیلندر خطی به دلیل کارکرد نرم، لرزش کم و توانایی تولید قدرت بالا در دور موتور زیاد، برای بسیاری از موتورسواران جذاب هستند. بااین‌حال، همین ویژگی‌ها در استفاده روزمره می‌توانند به نقاط ضعف تبدیل شوند. ساختار خطی چهار سیلندر…

خرابی بعضی قطعات موتورسیکلت قبل از آنکه کاملاً از کار بیفتند، خودشان را با نشانه‌های کوچک نشان می‌دهند. کاهش قدرت ترمز، ترک روی لاستیک، کش‌آمدن زنجیر یا بد روشن شدن موتور می‌تواند هشداری برای بررسی و حتی تعویض قطعه باشد. بنابراین، زمان مناسب برای تعویض قطعه موتورسیکلت همیشه با یک…

خرابی سیم کلاچ معمولاً بدون هشدار جدی شروع می‌شود؛ ابتدا اهرم کمی سفت‌تر می‌شود، حرکت آن روان نیست یا نقطه درگیری کلاچ تغییر می‌کند. اگر همین نشانه‌های ساده نادیده گرفته شوند، ممکن است سیم در زمان نامناسب پاره شود و کنترل کلاچ را از بین ببرد. در این مطلب، همه…

انتخاب درست روغن ترمز، مستقیماً با ایمنی موتور سیکلت ارتباط دارد. برای انتخاب بهترین روغن ترمز برای موتور سیکلت، نباید فقط به برند یا قیمت محصول توجه کنید. مهم‌ترین معیار، مشخصاتی است که سازنده موتور برای سیستم ترمز تعیین کرده است. نوع DOT، نقطه جوش، سازگاری با سیستم ترمز و…

بهترین موتورسیکلت لزوماً گران‌ترین گزینه بازار نیست؛ برای خرید بهترین موتورسیکلت باید مدلی را انتخاب کرد که با بودجه، نوع استفاده و توانایی راکب هماهنگ باشد. در بازه ۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان، اختلاف قیمت فقط به حجم موتور مربوط نمی‌شود. امکانات ایمنی، کیفیت ترمز، مصرف سوخت، دسترسی به قطعات،…

انتخاب درست، نصف لذت سفر جاده‌ای است. اگر قرار است ساعت‌ها روی زین باشید، فقط قدرت موتور یا ظاهر جذاب نباید معیار تصمیم‌گیری باشد. یک موتورسیکلت محبوب برای مسافرت های طولانی باید در کنار توان کافی، صندلی راحت، ارگونومی مناسب، حفاظت قابل‌قبول در برابر باد، تعلیق توانمند و فضای کافی…

یک اشتباه کوچک هنگام خرید موتور هوندا دست دوم می‌تواند هزینه‌ای چندبرابر قیمت اولیه روی دستتان بگذارد. به همین دلیل، قبل از هر معامله‌ای باید موتور را فقط از روی ظاهر یا عدد کیلومتر قضاوت نکنید. بررسی شماره شاسی و مدارک، وضعیت بدنه و شاسی، نشتی روغن، لاستیک‌ها، ترمزها، زنجیر…