علائم خرابی فیلتر روغن چیست؟

علائم خرابی فیلتر روغن موتورسیکلت

علائم زیادی وجود دارند که نشان دهنده خرابی فیلتر روغن هستند. با توجه به این علائم شما به راحتی متوجه مشکل موتورسیکلت خود خواهید شد و قادر خواهید بود آن را رفع کنید. هر چه از مشکلات وسیله شما بگذرد و شما دیرتر به فکر رفع مشکلات باشید، موجب بدتر شدن مشکل و عدم کارایی درست وسیله نقلیه شما خواهد شد.

از جمله علائمی که نشان می دهد که فیلتر روغن خراب شده است عبارتند از:

گرمای بیش از حد موتور

فیلتر روغن کثیف از ورود روغن به داخل موتور جلوگیری می کند و در نتیجه برای روانکاری قطعات روغنی وجود ندارد و قطعات به صورت خشک کار می کنند. این خشک کار کردن در بین قطعات سایش و اصطکاک ایجاد می کند. در نتیجه اصطکاک ایجاد شده گرما تولید می کند و به دلیل خنک نشدن موجب افزایش گرما در موتور خواهد شد. در صورت مشاهده چراغ چک می توان به خرابی فیلتر روغن موتورسیکلت پی برد و باید این قطعه را چک کرد.

عملکرد ضعیف موتور

همانطور که گفته شد ورود آلودگی و ایجاد رسوب در روند عملکرد موتور تاثیر می گذارد. پس در صورتی که فیلتر به درستی نتواند روغن را تصفیه کند و روغن آلوده وارد موتور شود، توانایی موتور در تولید برق کاهش پیدا می کند. به طور کلی وقتی گاز میدهید و سرعت موتورسیکلت شما زیاد نمی شود، روند عملکردی موتور با مشکل مواجه شده و موتورسیکلت سرعت نمی گیرد.

دود اگزوز کثیف و تیره

دودی که از اگزوز خارج می شود باید شفاف باشد و در هوای آزاد مشخص نباشد‌. در صورتی که دود حاصله از اگزوز موتورسیکلت خاکستری رنگ یا دودی و آبی باشد باید بدانید که موتور دچار روغن سوزی شده است. روغن سوزی ممکن است به دلیل فیلتر روغن کثیف، گرفته و یا مسدود شده باشد. این مشکلات منجر به سوختن روغن در اگزوز در محفظه احتراق می شود و بوی بدی نیز دارد. در این مواقع باید خرابی فیلتر روغن موتورسیکلت رخ داده است و باید تعویض گردد‌.

فشار روغن کم

فشار روغن کم ناشی از نشت روغن یا گرفتگی قسمت ورودی روغن یا فیلتر روغن می باشد که در نتیجه از ورود روغن به داخل موتور جلوگیری می کند.

شنیدن صدای تق تق

در صورتی که صدای تق تق از موتور به گوش می رسد به دلیل اصطکاک بین قطعات است که قطعات دچار سائیدگی و خرابی شده اند. البته این ساییدگی ناشی از عدم ورود روغن و کثیفی فیلتر می باشد که قطعات خشک کار می کنند و صدای تق تق به گوش می رسد.

جمع بندی علائم خرابی فیلتر روغن

موتورسیکلت و دیگر وسایل نقلیه دارای قطعه ای فه نام فیلتر روغن هستند که روغن موتور از آن عبور می کند و فیلتر وظیفه تصفیه آلایندگی و ذرات گرد و غبار را بر عهده دارد. فیلتر روغن در هنگام تعویض روغن باید تعویض گردد که با در دست داشتن ابزار لازم تعویض آن سخت نیست. به طور کلی می توان گفت که فیلتر در معرض کثیفی و آلودگی زیادی قرار دارد که این آلودگی ها و کثیفی ها در روند عملکردی فیلتر مشکلاتی ایجاد می کند که از جمله علائم خرابی فیلتر روغن موتورسیکلت می توان به شنیدن صدای تق تق از موتور، کاهش فشار روغن، دود اگزوز کثیف و تیره، عملکرد ضعیف موتور و داغ کردن بیش از اندازه موتور اشاره کرد. در صورت بروز این علائم حتما باید روغن و فیلتر روغن را تعویض نمود. البته بهتر است به تعمیرگاه مراجعه نمایید و تشخیص مشکل به درستی صورت گیرد و دیگر قسمت ها آسیب ندیده باشند.