تعمیر و نگهداری ترمز دیسکی موتورسیکلت

اهرم ترمز در موتورسیکلت وظیفه نگه داشتن آن را بر عهده دارد و بعد از فشردن اهرم ترمز نیروی حرکتی به چرخ جلو و عقب کاهش پیدا نی کند و منجر به ایست وسیله نقلیه می شود. ترمز چند نوع مختلفی دارد که شامل ترمز کاسه ای، ترمز دیسکی و ترمز ABS و ترمز CBS می باشد و در این مقاله می خواهیم به تعمیر و نگهداری ترمز دیسکی موتورسیکلت بپردازیم. با نمایندگی هوندا همراه باشید.

ترمز موتورسیکلت چیست؟

برای بازداشتن وسیله نقلیه از حرکت سیستم ترمز تعبیه شده است و موتورسیکلت نیز مجهز به این سیستم است و منجر به حرکت آهسته موتورسیکلت و در نتیجه توقف موتورسیکلت می شود. ترمز موتورسیکلت با روغن کار می کند و انواع مختلفی دارد. که در ادامه به انواع آن می پردازیم.

انواع سیستم ترمز موتورسیکلت

سیستم ترمز چند نوع مختلف دارند که در ادامه به طور کامل به آنها خواهیم پرداخت.

ترمز کاسه ای موتورسیکلت

ترمزهای کاسه ای برای موتورسیکلت های قدیمی و کلاسیک کاربرد داشت و متشکل از یک کاسه فلزی بود که متصل به چرخ است و در درون آن دو نیم دایره وجود دارد که لنت ها بر روی آن قرار می گیرد‌ برای کاهش سرعت وقتی اهرم ترمز کشیده می شود بین لنت ها فاصله می افتد و با برخورد به دیواره داخلی به کاهش سرعت می انجامد و موتورسیکلت متوقف می شود.

باید بدانید که در سیستم های کاسه ای معایبی وجود دارد که از جمله این عیوب می توان به قدرت پایین و داغ شدن بیش از حد آنها اشاره کرد. همچنین از مزیت این ترمزها می توان به قیمت پایین آنها اشاره کرد.

ترمز دیسکی موتورسیکلت

بیشتر موتورسیکلت هایی که در بازار وجود دارند مجهز به سیستم ترمز دیسکی هستند که در تولید آنها دو دیسک فلزی با آلیاژ مخصوص استفاده شده است و برای ترمز گیری روغن با کمک یک شلنگ از اهرم ترمز به سمت پیستون های داخل کالیپر می رود و در نتیجه فشار ایجاد می شود و لنت ها به طرف دیسک رفته و به دیسک فشار می آورد.

از جمله معایب این ترمزها قفل شدن ناگهانی ترمز است و همچنین از مزیت های آن قدرت بالای آن نسبت به سیستم های کاسه ای می باشد.

ترمز ABS

ترمزهای ABS نیز از سیستم های ترمز جدید هستند که اکثر تولید کنندگان موتورسیکلت امروزه از آن استفاده می کنند که با کمک حسگرهای سرعت سنج به طور خودکار موتورسیکلت توقف می کند.  برای تردد در زمین های لغزنده و آب و هوای بارونی این نوع سیستم ترمز بهترین است‌. این موتورسیکلت ها دارای قیمت بالایی هستند و همچنین موجب افزایش وزن موتورسیکلت می شود.

سیستم ترمز CBS موتورسیکلت

سیستم ترمز CBS توسط هوندا ثبت شده است و برای اولین بار در موتورسیکلت هوندا گلدوینگ این سیستم ترمز نصب شده است وقتی ترمز را فشار دهید نیروی بازدارنده توسط مجرای مشترک روغن ترمز به دو چرخ منتقل می شود و موتورسیکلت توقف می کند‌.

در مورد انواع سیستم ترمز پرداختیم و حال می خواهیم در مورد تعمیر و نگهداری ترمز دیسکی بپردازیم.

تعمیر و نگهداری سیستم ترمز دیسکی

ترمزهای دیسکی نیز در معرض کثیفی قرار دارند و باید به درستی از آنها نگهداری شود تا در روند عملکردی موتورسیکلت مشکلی رخ ندهد. اگر سیستم ترمز سرویس نشود امکان قفل شدن کالیپر ترمز وجود دارد و موجب استهلاک بالای لنت و دیسک ترمز می شود. برای سرویس کردن ترمز های دیسکی نیاز به آچار آلن و آچار بوکس می باشد و همچنین داشتن تورک متر نیز روند کار را تسریع می بخشد.ترمز ها در زمستان نیاز به سرویس بیشتری دارند چون وجود نمک، مواد ذوب کننده یخ به همراه گل و لای در روند عملکردی اختلال بیشتری وارد می کند و باید به تعمیر و نگهداری ترمز های دیسکی پرداخت.