مقایسه هوندا adv 150 با هوندا adv 160

مقایسه هوندا adv 150 با هوندا adv 160

در این مقاله، ما به مقایسه هوندا adv 150 با هوندا adv 160 خواهیم پرداخت. هر دو این موتورسیکلت‌ها به دسته‌بندی اسکوتر ماجراجویی تعلق دارند که به دلیل ترکیب کاربرد عملی در جاده و قابلیت‌های خارج از جاده‌ای که ارائه می‌دهند، محبوبیت قابل‌توجهی در میان رانندگان کسب کرده است. ما نقدهای مختلفی را درباره این دو موتورسیکلت بررسی خواهیم کرد تا به خوانندگان کمک کنیم تصمیم آگاهانه‌ای بر اساس ترجیحات و نیازهایشان بگیرند.

مروری بر هوندا ADV 150

مشخصات فنی هوندا ADV 150

هوندا ADV 150 یک اسکوتر ماجراجویی چند منظوره است که برای انتقال شهری و ماجراجویی‌های سبک خارج از جاده طراحی شده است. این موتورسیکلت دارای طراحی شیک و سخت‌پوشانه است که شباهتی به موتورسیکلت‌های ماجراجویی بزرگتر دارد. با موتور قدرتمند خود، ADV 150 عملکردی نرم و کارآمد را ارائه می‌دهد که برای انتقال روزانه و تعطیلات آخر هفته مناسب است. اندازه کوچک، صندلی‌های راحت و ویژگی‌های پیشرفته آن، این موتورسیکلت را به گزینه‌ای جذاب برای رانندگان شهری که به دنبال رانندگی ماجراجویی هستند، تبدیل کرده است.

مروری بر هوندا ADV 160

موتور هوندا ADV160

هوندا ADV 160 نسخه ارتقاء‌یافته ADV 150 است که توان و عملکرد بیشتری ارائه می‌دهد. با موتور بهبودیافته، ADV 160 تجربه‌ای هیجان‌انگیز را هم در جاده‌ها و هم در مناطق سخت‌تر ارائه می‌دهد. این موتورسیکلت با حفظ زبان طراحی ورزشی و ماجراجویی، امکانات و بهبودهای اضافی را به ارمغان می‌آورد تا کیفیت کلی سواری را بهبود بخشد.

مقایسه هوندا adv 150 با هوندا adv 160

ویژگی هوندا ADV150

هوندا ADV160

نام انگلیسی Honda ADV 150 Honda ADV 160
برند Honda Honda
حجم انجین ۱۵۰ سی سی 157 سی سی
نوع انجین  تک سیلندر با حجم۱۴۹.۳، ۴ زمانه، ۲سوپاپ، هواخنک 4 زمانه، 4 سوپاپ، SOHC، خنک کننده مایع، eSP+
نوع استارت برقی برقی (استارت ACG)
حداکثر توان ۱۴.۷ اسب بخار ۱۱.۸ کیلو وات در ۸۵۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور ۱۳.۸ نیوتن متر 14.7نیوتون متر در 6500 دور در دقیقه
تایر جلو ۹۰/۹۰-۱۴ اینچ 80/110 -14
تایر عقب  ۹۰/۹۰-۱۴ اینچ 70/130 -13
ترمز جلو دیسکی دیسک هیدرولیک با ABS
ترمز عقب دیسکی دیسک هیدرولیک
تعلیق جلو تلسکوپی تلسکوپی
تعلیق عقب دو کمک فنر جفت کمک فنر گازی
ظرفیت باک ۸ لیتر ۸.۱ لیتر
نوع سیستم سوخت رسانی انژکتور PGM-FI
جعبه دنده اتوماتیک اتومات
تعداد دنده پنج  
نوع کلاچ اتوماتیک اتومات
حداکثر سرعت ۱۰۵ کیلومتر بر ساعت  
مصرف سوخت ۱.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بنزین
سیستم احتراق   کامل ترانزیستریزه
نوع باتری   12 ولت – 5 آمپر ساعت (MF-WET)
دور موتور   ۱۴.۷ نیوتن متر @ ۶۵۰۰ دور
ارتفاع صندلی   ۷۸۰ میلی متر
سیستم خنک کننده   ب مایع
پیشنهاد می‌کنیم این مطلب را هم بخوانید:
علت جا نخوردن دنده موتورسیکلت

 

1 دیدگاه

  • Reza

    21 شهریور 1402 - 8:05 ق.ظ

    سلام عرض ادب خدا قوت ، بازار لوازم یدکی و قطعات اش چطوره !؟ آیا توقف تولید شدن یا خیر !؟ آیا وارد میشن هنوز یا خیر ایناها رو هم ذکر کنید سپاسگزارم 💐

پیام بگذارید

تماس با ما