تشخیص صدای طبیعی و غیرطبیعی CVT

راهنمای تشخیص صدای طبیعی و غیرطبیعی CVT

یک زوزه به‌تنهایی دلیل خرابی CVT نیست. در تشخیص صدای طبیعی و غیرطبیعی CVT باید در نظر داشت که بعضی گیربکس‌های CVT در زمان شتاب‌گیری، تغییر نسبت انتقال یا حتی در حالت توقف، صدایی متفاوت از گیربکس‌های معمولی دارند و همین موضوع گاهی باعث تشخیص اشتباه می‌شود.  حتی نیسان در…
ادامه مطلب
چطور عمر لنت کلاچ اسکوتر را دو برابر کنیم؟

چطور عمر لنت کلاچ اسکوتر را دو برابر کنیم؟

چطور عمر لنت کلاچ اسکوتر را دو برابر کنیم؟ عمر لنت کلاچ اسکوتر را می‌توان تا حد زیادی افزایش داد؛ اما راهش فقط دیرتر تعویض‌کردن لنت نیست. مهم‌ترین کار، کم‌کردن لغزش غیرضروری و جلوگیری از بالا رفتن بیش از حد دمای مجموعه کلاچ است. گاز دادن شدید هنگام شروع حرکت،…
ادامه مطلب
چرا مصرف سوخت موتور هوندا زیاد می‌شود؟

چرا مصرف سوخت موتور هوندا زیاد می‌شود؟

مصرف سوخت بالا در موتور هوندا معمولاً یک‌شبه اتفاق نمی‌افتد؛ در بیشتر موارد، ردپای آن را باید در سرویس‌های عقب‌افتاده، تنظیم نبودن موتور، فشار نامناسب لاستیک‌ها یا حتی شیوه رانندگی پیدا کرد. اگر ناگهان متوجه شده‌اید که با یک باک، مسافت کمتری نسبت به گذشته طی می‌کنید و این سؤال…
ادامه مطلب
موتور هوندا صفر بخریم یا کارکرده؟

موتور هوندا صفر بخریم یا کارکرده؟

اگر قرار باشد بین قیمت پایین‌تر و خیال راحت‌تر یکی را انتخاب کنید، پاسخ «موتور هوندا صفر بخریم یا کارکرده؟» به بودجه، مدل موردنظر و سابقه واقعی موتورسیکلت بستگی دارد؛ اما در شرایط برابر، موتور صفر برای کسی که دردسر تعمیر و ریسک پنهان را نمی‌خواهد، انتخاب مطمئن‌تری است. در…
ادامه مطلب
راهنمای خرید اولین موتور هوندا برای خانم‌ها

راهنمای خرید اولین موتور هوندا برای خانم‌ها

اولین موتور قرار نیست قوی‌ترین یا گران‌ترین گزینه‌ای باشد که می‌توانید بخرید؛ باید موتوری باشد که بتوانید با آن راحت، مطمئن و قابل‌کنترل حرکت کنید. در راهنمای خرید اولین موتور هوندا برای خانم‌ها مهم‌ترین معیارها نه ظاهر و حجم موتور، بلکه وزن، ارتفاع زین، نحوه کنترل در سرعت پایین، نوع…
ادامه مطلب

آیا موتور هوندا برای پیک موتوری مناسب است؟

اگر قرار است موتور هر روز ابزار درآمد شما باشد، انتخاب آن را نباید فقط با اسم برند انجام دهید. موتور هوندا برای پیک موتوری می‌تواند انتخاب مناسبی باشد، اما میزان مناسب‌بودن آن به مدل موتور، مسافت روزانه، تعداد توقف‌ها، وزن بار و کیفیت سرویس بستگی دارد. نکته مهم اینجاست…
ادامه مطلب

چه زمانی باید کاسه کلاچ را تعویض کنیم؟

گاهی یک لرزش کوچک موقع راه افتادن، اولین هشدار جدی سیستم کلاچ است. اگر می‌خواهید بدانید چه زمانی باید کاسه کلاچ را تعویض کنیم؟، مهم‌ترین نکته این است که تصمیم را فقط بر اساس کیلومتر کارکرد نگیرید. اگر کاسه کلاچ دچار سایش، تغییر شکل یا افزایش بیش از حد قطر…
ادامه مطلب
خرابی CVT اسکوتر

۱۰ اشتباهی که باعث خرابی CVT اسکوتر می‌شود

یک تسمه CVT ممکن است از بیرون سالم به نظر برسد، اما یک اشتباه ساده در انتخاب، نصب یا نگهداری آن می‌تواند به‌مرور کل سیستم انتقال قدرت اسکوتر را تحت فشار قرار دهد. استفاده از تسمه نامتناسب، کثیف بودن سطوح پولی، نصب اشتباه، بی‌توجهی به رولرها و کلاچ یا وارد…
ادامه مطلب
تفاوت سرویس دوره‌ای موتور انژکتوری و کاربراتوری

تفاوت سرویس دوره‌ای موتور انژکتوری و کاربراتوری

  تفاوت سرویس دوره‌ای موتور انژکتوری و کاربراتوری فقط به تفاوت در سیستم سوخت‌رسانی خلاصه نمی‌شود؛ این دو نوع موتور در نحوه بررسی، تنظیم، عیب‌یابی و حتی بعضی هزینه‌های نگهداری هم با یکدیگر فرق دارند. در موتور کاربراتوری، بخش قابل‌توجهی از سرویس به تمیزکاری و تنظیم مکانیکی کاربراتور، بررسی ساسات…
ادامه مطلب
بهترین موتور هوندا برای قدهای کوتاه

بهترین موتور هوندا برای قدهای کوتاه

بهترین موتور هوندا برای قدهای کوتاه لزوماً موتورسیکلتی نیست که فقط روی کاغذ مناسب به نظر برسد؛ مدل درست، موتورسیکلتی است که هنگام توقف بتوانید با اطمینان آن را کنترل کنید. اگر قدتان کوتاه است، ارتفاع زین یکی از مهم‌ترین معیارهاست، اما تنها معیار نیست. عرض زین، وزن موتور، محل…
ادامه مطلب
0
سبد خرید فروشگاه (0 آیتم)
تماس با ما