1,380,000,000 تومان

موتور هوندا CRF 250 Rally (رالی) یک موتورسیکلت ماجراجویی–اندرو ۲۵۰ سی‌سی است که با الهام از مدل‌های رالی داکار طراحی شده و برای مسیرهای طولانی، جاده‌ای و خاکی عملکردی قابل‌اعتماد ارائه می‌دهد. این مدل به موتور تک‌سیلندر انژکتوری با خنک‌کاری مایع، گیربکس ۶ سرعته دستی، تعلیق تقویت‌شده و باک بزرگ‌تر مجهز است که باعث افزایش برد حرکتی و راحتی در سفر می‌شود. طراحی بدنه آیرودینامیک، شیشه جلوی بلند و سیستم ABS، CRF 250 Rally را به گزینه‌ای ایده‌آل برای علاقه‌مندان به سفرهای ماجراجویانه و آفرود سبک تبدیل کرده است.

توضیحات

در سال 2015، هوندا با معرفی مدل CRF250L Rally در نمایشگاه موتورسیکلت اوزاکا، یک سیکلت ماجراجویی کم حجم و مقرون به صرفه را با طراحی مشابه دوچرخه های رالی کارخانه‌ای CRF450 مورد استفاده در رالی داکار معرفی کرد.  این مدل در آن زمان شکوفایی نداشت اما با تغییرات اندک در کانسپت اصلی، هوندا CRF250L Rally با ظاهری شبیه به موتورهای رالی CRF450 به بازار آمد.  این موتور دارای جلویی شفاف و چراغ‌های LED نامتقارن است. تجهیزات اضافی نه تنها زیبایی ظاهری را افزایش داده، بلکه عملکرد و ایمنی را هم بهبود داده‌اند.

راستی اگر میخوای با هوندا PCX160 هم آشنا بشی، روی هوندا PCX160 کلیک کن.

تغییرات در سیستم تعلیق و توان موتور همچنین مشخصه‌های جذاب دیگری از این موتور سیکلت ماجراجویی را تشکیل می‌دهند. همچنین، این مدل با وجود ترمز ABS در دسترس است، که می‌تواند به موتورسواران حرفه‌ای در آفرود کمک کند.

به طور کلی، هوندا CRF250L Rally یک گزینه مناسب برای آفرود با قابلیت‌های بهتری نسبت به مدل استاندارد می‌باشد، اما برای مسافت‌های طولانی در جاده، گزینه‌های دیگری با جابجایی بزرگتر نیز در نظر گرفته شوند.

راستی اگه کنجکاوی دربارهٔ موتور سیکلت هوندا PCX150 بدونی، فقط روی موتور سیکلت هوندا PCX150 کلیک کن.

توضیحات تکمیلی

نام محصول

هوندا crf 250 rally

برند

هوندا

نوع انجین

تک سیلندر، چهار زمانه، خنک کننده آب

توان

16.61 کیلووات (22.58 اسب بخار)

استارتر

الکتریکی

لاستیک جلو

21- 3.00 اینچ

لاستیک عقب

18- 130/80 اینچ

ترمز جلو

یک دیسک شناور با کولیس 2 پیستون

ترمز عقب

یک دیسک با کولیس 1 پیستون

تعلیق جلو

چنگال تلسکوپی معکوس Showa SFF-AIR-TAC 49 میلی متر ، قابل تنظیم است

تعلیق عقب

نوار آلومینیومی Pro-Link با شوک Showa ، قابل تنظیم است

حجم باک

10 لیتر

نوع دنده

مکانیکی

تعداد دنده

6

مصرف سوخت

3 لیتر در هر 100 کیلومتر

کلاس موتور

تریل

تعداد سیلندر

تک

حجم انجین

250cc

وزن

152 کلیوگرم

ارتفاع صندلی

83 سانتی متر

نوع قاب

آلومینیوم

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “هوندا crf 250 rally (رالی)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *